Mors Smitt為車載和軌道旁應用提供各種高度可靠的繼電器。

我們所有的繼電器都是由鐵路工程師設計的，可以比火車的使用壽命更長。
迄今為止，全世界安裝了超過 600 萬個繼電器。

主要產(chǎn)品：瞬時繼電器、定時繼電器、閉鎖繼電器、監(jiān)控繼電器、底座、鐵路時間繼電器、鐵路時間繼電器底座

瞬時繼電器是一種沒有故意提供時間延遲的繼電器。由于電流線圈是電感，所以線圈中的電流達到值會有一定的延遲。

繼電器中銜鐵的機械運動也需要一些時間。這些時間延遲是瞬時繼電器固有的，但沒有故意添加其他時間延遲。這些繼電器可以在不到 0.1 秒的時間內(nèi)運行。

時間表

瞬時繼電器圖   當其線圈通電時，觸點從非工作位置瞬間變?yōu)楣ぷ魑恢茫划斁€圈斷電時，觸點立即返回到初始非工作位置。

定時器繼電器

定時器繼電器是機電輸出繼電器和控制電路的組合。觸點將在預先選擇的定時間隔之前或之后打開或關閉。

繼電器由以下兩種方法之一啟動或觸發(fā)：

當施加觸發(fā)信號時，輸入電壓/輔助電源的應用將啟動該單元或使其準備好啟動。

施加觸發(fā)信號用于在施加輸入電壓后啟動裝置。該觸發(fā)信號可以是控制開關（干觸點開關）或電源觸發(fā)器（電壓）。

閉鎖繼電器

甲閉鎖繼電器是一個兩位置的電促動開關。它可以在不向線圈通電的情況下無限期地保持任一接觸位置。它由兩個瞬時動作開關或傳感器控制，一個“設置”繼電器，另一個“重置”繼電器。釋放啟動開關后，閉鎖繼電器保持其位置，因此它執(zhí)行基本的記憶功能。

有兩種閉鎖繼電器：

一種閉鎖類型有兩個相對的線圈，在線圈斷電后，通過偏心彈簧或永磁體將觸點固定到位。一個線圈的脈沖打開繼電器，另一個線圈的脈沖關閉繼電器。

另一種閉鎖類型具有剩磁，通過磁芯中的剩磁將觸點保持在操作位置。這種類型需要相反極性的電流脈沖來釋放觸點。一種變體使用永磁體產(chǎn)生閉合觸點所需的部分力；線圈通過輔助或?qū)褂来朋w的磁場提供足夠的力來移動觸點打開或關閉。

時間表

 時間圖   一個線圈的脈沖打開繼電器，另一個線圈的脈沖關閉繼電器。

監(jiān)控繼電器

甲監(jiān)視繼電器是一種保護控制裝置。基本功能是接收輸入信號，對其進行監(jiān)控和判斷，并在達到設定值（閾值）時輸出報警信號。監(jiān)控繼電器監(jiān)控電源（電壓、電流、功率、相位）、溫度和其他模擬信號，并通過根據(jù)警報閾值確定值來檢測機器和設備中的異常情況。

時間表

監(jiān)控繼電器時序圖  

帶有可選的延遲接通和延遲斷開定時器功能的電壓監(jiān)控繼電器提供了非常小的滯后（吸合電壓和壓降電壓之間的差異）。繼電器配有一個 LED，用于指示繼電器觸點的狀態(tài)。

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